سیستمهای کنترل دسترسی به دو دستهی کنترل دسترسی فیزیکی و مجازی تقسیم میشوند. برای بخش کنترل دسترسی فیزیکی نیز دستهبندیهای بسیار زیادی را داریم. به عنوان مثال، یکی از این دستهبندیها میتواند کنترل دسترسی برای خودروها باشد. امروزه دیگر نیازی نیست که رانندگان از خودروهای خود پیاده شوند و کارتی را به دستگاههای کنترل تردد نشان دهند. سیستمهای امروزی به راحتی میتوانند با راهکارهای نظارت تصویری یکپارچه شوند و در ادامه با اطلاعات نظارت تصویری، اپراتورها کار سادهتری را خواهند داشت. با تمام این اوصاف، در کنترل تردد خودروها در این چند سال شاهد چه تغییراتی بوده است؟ در این رابطه مجله دنیای حفاظت با چند تن از کارشناسان صنعت کنترل دسترسی به گفتگو پرداخت.
شناسایی خودروها نیاز امروز
چیتان بالاشکار (Chetan Balashekar)، مدیر فروش منطقهی خاورمیانه، هند و آفریقا در شرکت Allegion در رابطه با سیستمهای کنترل تردد از گذشته تا امروز گفت: هر قدر که میگذرد پیشرفتهای زیادی را در صنعت کنترل دسترسی شاهد هستیم. در گذشته، مهم تشخیص عبور خودرو بود، اما امروزه دیگر شناسایی خودرو اهمیت دارد. امروزه کاربران میخواهند در مورد نوع خودرو، پلاک آن و همین طور رانندهای که آن را میراند و جنبههای دیگر بدانند و بدین وسیله نگرانیهای امنیتی خود را رفع نمایند. وی در ادامه گفت: هر ساله در صنعت امنیت، سرمایهگذاریها برای مبحث امنیت افزایش مییابد و هیچ گاه پایین نمیآید. با توجه به حوادث و رویدادهایی که در جهان و بهخصوص خاورمیانه روی میدهد، نیاز به سرمایهگذاری در این حوزه بیشتر از قبل شده است. افراد نیز تمایل دارند تا آخرین و بهروزترین سیستمها را مورد استفاده قرار دهند.
آقای بالاشکار در مورد پیشبینیاش از این صنعت نیز گفت: همان گونه که پیش از این اشاره کردم، در سالهای آتی نیز پیشرفت و سرمایهگذاری بیشتر در این حوزه را شاهد خواهیم بود و این صنعت به شکوفایی بیشتری میرسد.
کنترل تردد خودروها با موبایل!
امروزه فناوری RFID نیز در سیستمهای کنترل تردد امکان حضور یافتهاند. همان گونه که در ابتدای مقاله اشاره کردیم، این روزها دیگر نیازی نیست راننده از خودروی خود پیاده شود و کارت و یا نشان شناسایی دیگری را به دستگاههای کنترل تردد ارائه نماید. با تجهیزات RFID خودروها به راحتی میتوانند از گذرگاههای کنترل تردد به شرط مجاز بودن عبور نمایند. «پیر آنتوان لاررا دو مورل» (Pierre-Antoine Larrera de Morel)، مدیر فروش کمپانی فرانسوی STid در رابطه با این گونه سیستمها گفت: راهکارهای امروزی کنترل تردد به گونهای هستند که چندین سیستم در خود دارند. در این سیستمها از قابلیت تشخیص پلاک و RFID استفاده شده که در بحث عوارض جادهای به کار میرود. وی در ادامه اظهار داشت: در واقع در این سیستمها نیز شاهد استفادهی هر چه بیشتر نرمافزارهای موبایلی هستیم. این نرمافزارها میتوانند دسترسی را به خودرویی اعطا نمایند و دارای محدودهی کاربری کم، متوسط و طولانی در تنها یک نوع سیستم هستند. در نتیجه، بدون تغییر دادن فناوری، و با همان فناوری قبلی میتوان دسترسی عابرین و خودروها را به صورت همزمان انجام داد.
پیشرفتهای این صنعت
سیستمهای تشخیص پلاک خودرو در سالهای اخیر پیشرفتهای زیادی داشتهاند و بیشتر مورد پذیرش قرار گرفته و معتبرتر شدهاند. آقای لاررا دومورل در این باره این گونه نظر داد: سیستمهای RFID نیز وارد این صنعت شدهاند، چرا که هزینهها کاهش یافته و شرکتهای بسیاری حال دیگر میدانند چگونه از این فناوریها استفاده نمایند. این فناوری به بلوغ کامل رسیده و نحوهی استفاده از آن بر همگان روشن شده است. همچنان خبرهای خوبی را در زمینهی فناوری UHF خواهیم شنید. این فناوری میتواند برای شناسایی راننده و یا خودروی وی به کار رود. وی در ادامه با پیشبینی آینده گفت: سیستمهای موبایلی برخی از سیستمهای آینده خواهند بود. همچنین در حوزهی کنترل دسترسی تگهایی را شاهد خواهیم بود که درون پلاک خودروها به کار میروند و برای استانداردسازی این روند استفاده خواهند شد.